【Nゲージ】10-1802 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット

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商品の説明

東京地下駅への乗り入れ対応車「113系1000番台」を製品化。

基本情報

商品名【Nゲージ】10-1802 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット
型番101802
メーカーKATO|カトー
商品コード10916643
メーカー発売日2023年5月

商品の特徴

東京地下駅への乗り入れ対応車「113系1000番台」を製品化。

113系1000番台は、横須賀線・総武快速線の地下区間(錦糸町~品川間)直通を目的に、昭和44年(1969)から製造された地下区間乗入れに対応したグループの車両です。
他番台と異なり、前面下部に設置されたタイフォンや、地下区間に対応したATC機器の搭載、運輸省制定のA-A基準に対応した難燃構造が採用されています。
また、189系・485系・489系などのグリーン車を種車として客扉の増設や、引き通し線の追設を行った改造グリーン車(通称:化けサロ)が組み込まれた編成も多く見られました。
113系0番台とは異なる外観や、他車と車体断面が異なるサロ110、“化けサロ”が組み込まれた国鉄末期頃の姿をお楽しみいただけます。

【主な特長】
■プロトタイプは、昭和60年(1985)前後の大船電車区所属の編成。
■製造年次により押込式ベンチレーターの位置の違いを再現。
■クハ111-1000:ATC搭載の側面窓配置、前面下部に配置されたタイフォンを再現。
■クハ111-1300:クハ111-1000とは異なる、ジャンパ栓受のない前面を再現。
■サハ111-1000:トイレとユニット窓を持つ1000番台グループのボディ、トイレタンク付の床板を再現。
■サロ110-1350:サロ481に客扉増設等の改造が施された車体外観を再現。
■サロ110-1200:トイレタンク付の床下を再現。
■スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。4両付属編成セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ無し。
■カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラー採用。先頭部に取付可能な胴受が付属。
■各先頭車ともヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)。
■前面表示は「横須賀線-総武線(白地に紺字)」を印刷済。
■行先表示シール付属。前面運行番号表示・側面表示幕、号車番号サボを収録。
■DCCフレンドリー。
■4両増結セットは8両ブックケースを設定。4両付属編成セットを収納可能。

【付属品】
・行先表示シール

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Nゲージ KATO 10-1802 113系1000番台 横須賀・総武快速線 4両増結セット

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